各类覆盖物每立方码重量
覆盖物重量最大的变量是含水量。USDA Forest Service 密度表和 Penn State Extension 简报都显示，湿料比同体积干料多带 20–30% 质量。下单数学用干料一列，雨后拖车规划用湿料一列。
| 覆盖物类型 | 干料 (lb/cu yd) | 湿料 (lb/cu yd) | 每 cu ft (干) lb |
|---|---|---|---|
| 碎硬木 | 800–1,000 | 1,000–1,200 | 30–37 |
| 松树皮大块 | 500–700 | 700–900 | 19–26 |
| 雪松 / 柏木碎 | 700–900 | 900–1,100 | 26–33 |
| 松针（捆装） | 200–300 | 350–450 | 7–11 |
| 堆肥型覆盖物 | 1,000–1,400 | 1,400–1,800 | 37–52 |
| 橡胶覆盖物（SBR） | 1,500–2,000 | 1,500–2,050 | 55–74 |
| 石头 / 装饰砾石 | 2,400–2,700 | 2,500–2,800 | 89–100 |
USDA Forest Service 关于常见景观覆盖物的数据显示：硬木碎屑风干堆密度约 350–450 kg/m³，松树皮约 250–350 kg/m³；含水量高时数值上升 20–30%。
按车型的载荷能力
美国出售的每一辆皮卡和拖车都有 GVWR（车辆总重额定值）和驾驶员侧门柱上的载重贴。下表数字是干硬木覆盖物的实际上限 —— 若堆料过夜被雨淋，再减 20%。
| 车辆 | 典型载重 | 干硬木 (cu yd) | 湿硬木 (cu yd) |
|---|---|---|---|
| 轿车后备厢 / 掀背 | 300–500 lb | 0.3–0.5 | 0.25–0.4 |
| 紧凑 SUV（RAV4、CR-V） | 900–1,200 lb | 1.0 | 0.8 |
| 半吨皮卡（F-150、1500） | 1,500–2,000 lb | 1.5–2.0 | 1.25–1.5 |
| 3/4 吨皮卡（F-250、2500） | 3,000–4,000 lb | 3.0–4.0 | 2.5–3.25 |
| 1 吨倒卸（F-350、3500） | 5,000–7,000 lb | 5.0–7.0 | 4.5–5.75 |
| 单轴通用拖车 | 2,000–3,500 lb GVWR | 2.0–3.5 | 1.5–3.0 |
| 双轴拖车 | 5,000–7,000 lb GVWR | 5.0–7.0 | 4.0–5.75 |
袋、托盘和一个装车实例
- 2 cu ft 硬木袋 —— 35–45 lb。一个人从车搬到花坛。
- 3 cu ft 硬木袋 —— 55–65 lb。胸口以上需要两人抬。
- 0.8 cu ft 橡胶袋 —— 40–50 lb。比看起来沉。
- 整托盘（65 × 2 cu ft） —— 约 2,500 lb。需要叉车或液压托盘车。
为什么含水量和树种会改变数学
- 树种密度。松木和柏木每立方英尺含质量比橡木或枫木少 —— 这就是为什么松树皮大块是最轻的常见选项。
- 颗粒大小。细碎堆得更紧，密度比同树种大块高 10–15%。
- 堆放时间。堆放超过 6 个月的覆盖物开始堆肥；表面虽干，内部质量却在密化。
- 含水量。主导变量。一场夏季雷阵雨能在几小时内让每立方码增加 200–300 lb。